Jawa výroba v ČR: co dnes vyrábí Týnec nad Sázavou a které modely vznikají v Indii

Motocykly Jawa se v Česku vyrábějí dál, a to v továrně firmy JAWA Moto v Týnci nad Sázavou, kde podle výrobce probíhá lisování, svařování, obrábění, lakování a montáž. Přímo v Týnci vzniká například model JAWA 730 Twin. Ne každá dnešní Jawa je ale česká: modely 350 CL Pérák a Bobber podle výrobce vyrábí na základě licence indická společnost Classic Legends.

Kolem výroby Jawy koluje hodně zmatku. Značka prošla znárodněním, dnešní firma je nástupnická a v nabídce se vedle sebe objevují stroje z Týnce i motocykly z indické licenční výroby se stejným logem. Kdo si chce koupit Jawu jako český výrobek, potřebuje vědět, který model odkud pochází.

Projdeme, kdo dnes značku vlastní, co se v Týnci skutečně dělá, které modely vznikají v Indii, co znamená český VIN kód, jak skončila výroba dvoutaktní třistapadesátky a jak se dostat k motorce nebo k dílům. Vycházíme z oficiálního webu výrobce JAWA Moto. Muzeu značky se věnuje samostatný článek, tady ho jen zmíníme.

Vyrábí se Jawa stále v Česku?

Ano. Firma JAWA Moto má sídlo i továrnu v Týnci nad Sázavou na adrese Brodce 46 a hlavním předmětem jejího podnikání je podle vlastního webu výzkum, vývoj a výroba motocyklů, náhradních dílů a příslušenství. U modelu JAWA 730 Twin výrobce píše, že ho vyrábí v naší továrně v Týnci, a mluví o procesu rozšiřování výroby motocyklů právě v tomto závodě.

Současně ale platí, že nabídka značky je dnes mezinárodní. Část modelů vzniká v licenci v Indii a u řady JD 750 by JAWA spolupracuje firma se zahraničními partnery. Česká výroba tak neznamená, že je česká každá motorka s logem Jawa. Rozlišovat je potřeba podle konkrétního modelu, ne podle značky na nádrži.

Kdo dnes značku Jawa vlastní?

Historie značky začíná v roce 1929, kdy firmu v Praze založil Ing. František Janeček. Po válce firma na základě znárodňovacích dekretů přešla do majetku státu. Z té doby pocházejí nejslavnější stroje, poválečný Pérák a model z padesátých let zvaný Kývačka, který se podle výrobce vyvážel do více než 120 zemí. Dnešní společnost JAWA Moto spol. s r. o. vznikla v roce 1997 jako nástupnická firma, která chráněnou značku používá.

JAWA Moto je dceřinou společností firmy JAWAUNION s. r. o. se stejným sídlem v Týnci nad Sázavou. Statutárním orgánem jsou jednatelé a firmu řídí výkonný ředitel. Pro zájemce o historii jiné české motocyklové značky je dobrým srovnáním muzeum ČZ Strakonice, kde se vyráběly motocykly ČZ.

Co se v Týnci přímo vyrábí?

Výrobce uvádí, že základními prvky výroby jsou lisování, svařování, obrábění, lakování a montáž. Firma se navíc zabývá výrobou nářadí a nástrojů. Jde tedy o továrnu s vlastní kovovýrobou, ne jen o sklad, kde se kompletují dovezené stroje. U modelu JAWA 730 Twin výrobce otevřeně píše, že při výrobě využívá komponenty od osvědčených evropských výrobců motocyklů a komponentů, jak je u dnešních značek běžné.

Týnec je zároveň centrem prodeje a náhradních dílů. Přímo v závodě sídlí obchodní oddělení i expedice dílů a v továrně stojí také firemní muzeum. Jak se do něj dostat a proč je běžně zavřené, popisujeme v článku Jawa muzeum. Podobné pohledy do tuzemských továren sbírá rozcestník exkurze do výroby a technické památky.

Které Jawy vznikají v Indii?

Na stránce modelu Pérák výrobce uvádí, že JAWA 350 CL Pérák a JAWA 350 CL Bobber vyrábí na základě licenční smlouvy indická společnost Classic Legends Pvt. Ltd. Podle JAWA Moto tato výroba navazuje na motocykly Jawa, které se v Indii vyráběly v šedesátých letech minulého století a později nesly značku Yezdi. Indická Jawa tedy není napodobenina, ale licenční výrobek s dlouhou historií.

Pérák nové generace má kapalinou chlazený čtyřdobý jednoválec s rozvodem DOHC o objemu 334 ccm a splňuje normu EURO 5. Designem navazuje na poválečného Péráka se svažující se zádí a kapkovitou nádrží. Kdo chce motorku vyrobenou v Česku, měl by se u prodejce zeptat právě na původ konkrétního modelu.

Co znamená český VIN kód?

U modelu 730 Twin výrobce píše, že motocykly JAWA 400 Geeny, JAWA 730 Twin a připravovaná JAWA 1000 začínají tvořit novou linii. Spojuje je podobná konstrukce rámu, dvouválcový řadový motor a český VIN kód, tedy identifikační číslo vozidla přidělené výrobcem. VIN najdete v technickém průkazu motocyklu a jeho první znaky označují výrobce. Podle toho se dá původ stroje ověřit spolehlivěji než podle prospektu.

1. Zjistěte přesné označení modelu, například 730 Twin, 400 Geeny nebo 350 CL Pérák.
2. Na webu výrobce otevřete stránku modelu a přečtěte si, co uvádí o výrobě.
3. U konkrétního kusu si nechte ukázat VIN v technickém průkazu.
4. Při nejasnostech se zeptejte obchodního oddělení JAWA Moto v Týnci nad Sázavou.
5. U ojetého stroje si ověřte i dostupnost dílů pro daný typ.

Jak skončila dvoutaktní třistapadesátka?

Dvoudobé dvouválcové motocykly JAWA 350 byly podle výrobce přes padesát let tradičním výrobkem v této třídě. Od roku 2017 je firma postupně nahrazovala motocykly se čtyřdobými motory stejného objemu. Na konci roku 2024 vyrobila posledních 40 kusů JAWA 350 Retro jako výroční sérii k jubileu generace motoru 638. Tím sériová výroba dvoutaktu skončila.

Pro majitele je důležité, že výroba náhradních dílů na základní provedení JAWA 350 Style, Retro i Military zůstává zachovaná. Výrobce nabízí díly na renovaci, případně i celou přestavbu motocyklu. Kdo dvoutaktní Jawu vlastní nebo ji teprve oživuje, najde užitečné tipy i v článku co musí mít motorkář.

Jak se dostat k motorce a dílům?

Prodej v Česku zajišťuje přímo JAWA Moto v Týnci nad Sázavou prostřednictvím obchodního oddělení a sítě obchodních center rozdělených podle krajů, jejichž seznam je na webu výrobce v sekci Prodejci. Náhradní díly vyřizuje expedice v Týnci. V zahraničí značku zastupují distributoři v řadě evropských zemí. Na veřejnosti se Jawa ukazuje na akcích, které výrobce ohlašuje v sekci Akce, obvykle s prezentací motocyklů ze současné produkce.

Co si z toho odnést

Pět bodů o tom, co se dnes s logem Jawa vyrábí v Česku.

1. Jawu vyrábí JAWA Moto v Týnci nad Sázavou, nástupnická firma z roku 1997.
2. V Týnci probíhá lisování, svařování, obrábění, lakování a montáž.
3. JAWA 730 Twin vzniká přímo v týnecké továrně, 400 Geeny patří do stejné řady s českým VIN.
4. Pérák a Bobber vyrábí v licenci indická Classic Legends.
5. Dvoutaktní 350 skončila koncem roku 2024, díly na ni se vyrábějí dál.

Časté otázky

Vyrábí se Jawa ještě v Česku?

Ano. JAWA Moto vyrábí motocykly v Týnci nad Sázavou, kde probíhá lisování, svařování, obrábění, lakování a montáž. Přímo tam vzniká například JAWA 730 Twin.

Kde se vyrábí Jawa Pérák?

Nový JAWA 350 CL Pérák i Bobber podle výrobce vyrábí na základě licenční smlouvy indická společnost Classic Legends. Výroba navazuje na Jawy vyráběné v Indii v šedesátých letech.

Kdo vlastní značku Jawa?

Značku používá JAWA Moto spol. s r. o. z Týnce nad Sázavou, nástupnická firma založená v roce 1997. Je dceřinou společností firmy JAWAUNION.

Co vyrábí Jawa v Týnci nad Sázavou?

Motocykly, jejich náhradní díly a příslušenství a také nářadí a nástroje. Výroba zahrnuje lisování, svařování, obrábění, lakování a montáž.

Vyrábí se ještě dvoutaktní Jawa 350?

Sériově už ne. Poslední série 40 kusů JAWA 350 Retro vznikla na konci roku 2024, náhradní díly na dvoutaktní 350 se ale vyrábějí dál.

Kdy byla Jawa založena?

Firmu založil Ing. František Janeček v Praze v roce 1929. Současná společnost JAWA Moto vznikla v roce 1997 jako nástupnická firma.

Je indická Jawa pravá Jawa?

Jde o licenční výrobu schválenou českým výrobcem. JAWA Moto modely Pérák a Bobber z indické výroby nabízí ve své vlastní nabídce.

Dá se navštívit továrna Jawa v Týnci?

Běžné prohlídky výroby výrobce nenabízí. Tovární muzeum se otevírá jen výjimečně, akce ohlašuje JAWA Moto na svém webu.

Kde koupit náhradní díly na Jawu?

Díly prodává přímo JAWA Moto prostřednictvím expedice v Týnci nad Sázavou a obchodních center, jejichž seznam je na webu výrobce.

Zdroje

• O nás: JAWA Moto (jawa.eu)
• JAWA 730 Twin: JAWA Moto (jawa.eu)
• JAWA 350 CL Pérák a Bobber: JAWA Moto (jawa.eu)