Nádrž AdBlue u Škody Kodiaq doplníte hrdlem pod stejným víčkem jako naftu: po odklopení krytu palivové nádrže najdete vedle hrdla nafty samostatné hrdlo AdBlue s vlastním uzávěrem. Podle návodu k obsluze první generace má nádrž objem přibližně 12 litrů, Škoda u vozů od modelového roku 2019 uvádí asi 18 litrů. Výzva k doplnění se objeví, když dojezd s aktuální zásobou klesne na 2 400 km.
AdBlue potřebují všechny dieselové Kodiaqy s katalyzátorem SCR, který snižuje emise oxidů dusíku. Na rozdíl od nafty ale prázdná nádrž AdBlue neznamená, že auto dojede na rezervu: když dojezd klesne na nulu, motor znovu nenastartujete. Proto se vyplatí rozumět hlášením v přístrojovém panelu a vědět, co udělat po doplnění.
Projdeme, kde přesně je hrdlo, jak doplnit AdBlue z lahve i u stojanu, co znamenají jednotlivá hlášení, proč výzva po doplnění někdy nezmizí a kdy jde o závadu pro servis. Vycházíme z návodu k obsluze Škoda Kodiaq a z informací výrobce k originálnímu AdBlue.
V kostce
- Hrdlo: pod krytem palivové nádrže, vedle hrdla nafty, s vlastním uzávěrem.
- Objem: první Kodiaq přibližně 12 l, od modelového roku 2019 podle Škody asi 18 l.
- Hlášení: výzva při dojezdu 2 400 km, další při 1 000 km, při 0 km motor nenastartuje.
- Množství: řiďte se hodnotami min a max na displeji, Škoda uvádí minimum 4 litry.
- Po doplnění: zapněte na 30 sekund jen zapalování, teprve pak startujte.
- Závada AdBlue: hlášení Závada: AdBlue (DEF) řeší servis, doplnění nepomůže.
Co v článku najdete
Kde je hrdlo AdBlue?
Kodiaq nemá hrdlo AdBlue v motorovém prostoru ani v kufru. Návod k obsluze popisuje doplňování přes kryt hrdla palivové nádrže: kryt zatlačíte a odklopíte, a za ním je vedle hrdla nafty hrdlo AdBlue se samostatným uzávěrem. Uzávěry obou hrdel jsou od sebe odlišené, přesto se před tankováním vždy podívejte, které otevíráte.
Stejné uspořádání mají i další modely koncernu, ale každý se liší objemem a detaily. Pokud máte v rodině i jinou Škodu, podívejte se na článek Karoq nádrž AdBlue nebo na Octavii 4 a její nádrž AdBlue. Postup je podobný, hlášení a objem ověřte vždy v návodu ke konkrétnímu vozu.
Jaký objem má nádrž AdBlue?
Návod k obsluze Kodiaqu z roku 2016 uvádí, že objem nádrže na AdBlue je přibližně 12 litrů. Škoda v popisu originálního AdBlue ve svém e-shopu uvádí, že nádrž má od modelového roku 2019 objem asi 18 litrů a podle provozu a stylu jízdy vystačí zhruba na 6 000 až 18 000 km. Spotřeba podle návodu závisí na způsobu jízdy, provozní teplotě systému a klimatických podmínkách.
U druhé generace Kodiaqu, která se prodává od roku 2024, vycházejte z návodu k obsluze pro váš ročník, údaje z první generace na ni automaticky nepřenášejte. Zbývající dojezd s aktuální zásobou AdBlue si u první generace zobrazíte v jízdních datech palubního počítače, takže nemusíte čekat na výzvu.
| Údaj | Kodiaq první generace | Zdroj |
|---|---|---|
| Objem nádrže AdBlue | přibližně 12 l, od modelového roku 2019 asi 18 l | návod k obsluze 2016, e-shop Škoda |
| První výzva | při dojezdu 2 400 km | návod k obsluze |
| Další výzva | při dojezdu 1 000 km | e-shop Škoda |
| Norma kapaliny | ISO 22241-1, bez přísad | návod k obsluze |
| Minimum k doplnění | 4 l, jinak podle údaje min na displeji | e-shop Škoda, návod |
| Zamrzání | při -11 °C a nižší, systém je vyhřívaný | návod k obsluze |
| Životnost roztoku | 4 roky | návod k obsluze |
Co znamenají hlášení na displeji?
Hladinu AdBlue Kodiaq kontroluje automaticky, žádnou měrku nemá. Když dojezd s aktuální zásobou klesne na 2 400 km, rozsvítí se kontrolka a objeví se výzva „Doplňte AdBlue (DEF)! Dojezd“ s počtem kilometrů. Současně panel ukáže minimální a maximální množství, které můžete doplnit. Škoda uvádí upozornění ve třech krocích, při zbývajícím dojezdu 2 400, 1 000 a 0 km.
Druhé hlášení zní „Doplňte AdBlue (DEF)! Žádný start za“ a číslo udává vzdálenost, po které už motor znovu nenastartujete, pokud AdBlue nedoplníte. Rozběhnutý motor přitom běží dál, problém nastane při dalším startu. Poslední hlášení „Již nelze startovat“ znamená, že bez doplnění se s autem nepohnete.
| Hlášení | Co znamená | Co udělat |
|---|---|---|
| Doplňte AdBlue (DEF)! Dojezd | zásoba vystačí na uvedený počet km | doplnit při nejbližší příležitosti |
| Doplňte AdBlue (DEF)! Žádný start za | po uvedené vzdálenosti motor nenastartuje | doplnit co nejdřív, nezhasínat motor zbytečně |
| Doplňte AdBlue (DEF)! Již nelze startovat | nádrž je prázdná | doplnit a před startem počkat 30 s se zapnutým zapalováním |
| Závada: AdBlue (DEF). Žádný start za | závada v systému AdBlue | vyhledat odborný servis |
| Závada: AdBlue (DEF). Již nelze startovat | závada, motor nelze nastartovat | kontaktovat servis nebo asistenci |
Jak doplnit AdBlue krok za krokem?
AdBlue můžete podle návodu doplnit sami z plnicí lahve, pistolí u stojanu na čerpací stanici, nebo ho nechat doplnit v servisu. Auto musí stát na vodorovné ploše s vypnutým zapalováním. Postup z návodu k obsluze vypadá takto.
- Zatlačte na kryt hrdla palivové nádrže a odklopte ho.
- Otočte uzávěr hrdla AdBlue, vyjměte ho a zasuňte do otvoru na vnitřní straně krytu.
- Nalijte AdBlue do hrdla z lahve, nebo použijte pistoli stojanu podle pokynů čerpací stanice.
- Přestaňte, jakmile z lahve přestane vytékat nebo se pistole poprvé sama vypne, nádrž je plná.
- Nasaďte uzávěr zpět a otáčejte jím, až spolehlivě zaklapne, pak přiklopte kryt.
- Před jízdou zapněte na 30 sekund jen zapalování, aby systém doplnění rozpoznal, a teprve potom nastartujte.
⚠ AdBlue na laku
AdBlue podle návodu narušuje lak, plasty a textilie. Politá místa hned omyjte vlhkým hadříkem a dostatkem studené vody, zaschlý roztok odstraňte teplou vodou a houbou. Při zasažení očí je vyplachujte několik minut proudem vody a případně vyhledejte lékaře.
Proč výzva po doplnění nezmizí?
Nejčastější příčinou je, že řidič po doplnění rovnou nastartuje. Návod přitom výslovně žádá zapnout nejdřív na 30 sekund jen zapalování, aby systém doplnění rozpoznal. Pokud jste tento krok vynechali, vypněte motor, zapněte zapalování, počkejte a startujte znovu.
Druhou příčinou bývá příliš malé množství. Hodnota min na displeji udává, kolik je potřeba doplnit, a Škoda uvádí jako minimum 4 litry. Když do nádrže nalijete méně, systém nemusí doplnění zaznamenat a výzva zůstane. Podobnou situaci u jiné značky řeší článek Dacia Duster kontrolka AdBlue.
✗ AdBlue do nafty
Nejhorší chyba je nalít AdBlue do hrdla nafty nebo naopak. Obě hrdla jsou pod jedním krytem, proto před tankováním zkontrolujte označení uzávěru. Pokud k záměně dojde, nestartujte motor a obraťte se na servis nebo asistenční službu.
Kdy jde o závadu systému?
Pokud se na displeji objeví Závada: AdBlue (DEF), nejde o prázdnou nádrž, ale o poruchu v systému. Číslo za hlášením opět udává vzdálenost, po které motor nepůjde nastartovat, a návod doporučuje vyhledat odborný servis. Doplňování v této situaci nepomůže a jen oddálí návštěvu dílny.
Vedle AdBlue hlídá dieselový Kodiaq i filtr pevných částic, který má vlastní kontrolku a jehož regenerací se zabývá článek Superb 3 regenerace DPF. Když svítí víc kontrolek najednou, nechte vůz raději diagnostikovat, než abyste je řešili po jedné.
Jaké AdBlue kupovat a jak skladovat?
Návod k obsluze připouští jen AdBlue podle normy ISO 22241-1 a zakazuje do něj přidávat jakékoli přísady. AdBlue se prodává také pod označením AUS 32 nebo DEF, jde o stejný roztok močoviny. Škoda doporučuje lahve ze sortimentu originálních dílů, zásadní je ale hlavně norma na obalu.
Roztok podle návodu zamrzá při -11 °C a nižší, systém ve voze je proto vyhřívaný. Lahev v kufru přes zimu tak může zmrznout, doplňovat ale můžete až rozmrzlý roztok. Životnost AdBlue je čtyři roky a prošlý roztok se do nádrže nesmí používat, nespotřebovaný obsah nádrže se po této době mění v servisu.
★ Lahev s sebou na delší cestu
Když se výzva objeví před dovolenou, doplňte hned, ne až na cestě. Kdo s Kodiaqem jezdí hodně po dálnici, může mít v kufru menší lahev AdBlue s koncovkou do hrdla, která se hodí ve chvíli, kdy stanice po cestě AdBlue nemá. Další tipy k údržbě najdete na rozcestníku Škoda a péče o auto.
Co si z toho odnést
U Kodiaqu stačí AdBlue doplnit včas a správně.
- Hrdlo AdBlue je pod krytem palivové nádrže, vedle hrdla nafty.
- První výzva přichází při dojezdu 2 400 km, při 0 km motor nenastartuje.
- Doplňujte na rovině s vypnutým zapalováním a nejvýš do prvního vypnutí pistole.
- Po doplnění zapněte na 30 sekund jen zapalování a teprve pak startujte.
- Hlášení Závada: AdBlue (DEF) znamená poruchu, kterou řeší servis.
Časté otázky
Kde je nádrž AdBlue u Kodiaqu?
Hrdlo nádrže AdBlue je pod krytem palivové nádrže, vedle hrdla nafty, se samostatným uzávěrem. Doplňuje se tedy stejně snadno jako palivo.
Kolik litrů má nádrž AdBlue v Kodiaqu?
Návod k obsluze první generace z roku 2016 uvádí přibližně 12 litrů. Škoda u vozů od modelového roku 2019 uvádí asi 18 litrů. U druhé generace ověřte objem v návodu pro váš ročník.
Kdy se u Kodiaqu rozsvítí kontrolka AdBlue?
Když dojezd s aktuální zásobou AdBlue klesne na 2 400 km. Další upozornění přijde při 1 000 km a při 0 km už motor nenastartujete.
Kolik AdBlue musím doplnit, aby výzva zmizela?
Řiďte se hodnotou min na displeji. Škoda uvádí jako nejmenší množství k doplnění 4 litry.
Proč hlášení AdBlue po doplnění nezmizelo?
Pravděpodobně jste po doplnění hned nastartovali, nebo jste doplnili málo. Zapněte na 30 sekund jen zapalování a pak startujte, případně doplňte do plna.
Mohu s Kodiaqem jet, když svítí AdBlue?
Ano, dokud displej ukazuje dojezd. Hlášení Žádný start za ale udává vzdálenost, po které motor znovu nenastartujete, proto doplňte co nejdřív.
Co znamená Závada: AdBlue (DEF) u Kodiaqu?
Jde o poruchu systému AdBlue, ne o prázdnou nádrž. Návod doporučuje vyhledat odborný servis, doplňování nepomůže.
Jaké AdBlue do Kodiaqu?
Jen AdBlue podle normy ISO 22241-1, bez přísad. Prodává se také jako AUS 32 nebo DEF.
Zamrzá AdBlue v zimě?
Ano, při teplotě -11 °C a nižší. Systém ve voze je vyhřívaný, zmrzlou lahev ale před doplňováním nechte rozmrznout.
Zdroje
- Návody k obsluze: Škoda Auto (skoda-auto.cz)
- Originální AdBlue: e-shop Škoda Auto (eshop.skoda-auto.cz)
