Koženou bundu na motorku vybírejte podle tří věcí: certifikace ochranné třídy podle normy EN 17092, chráničů s označením EN 1621 a střihu, který sedí v jezdecké poloze, ne před zrcadlem. Kůže má vysokou odolnost proti oděru a při pádu na asfalt chrání lépe než běžný textil. Módní kožená bunda z obchodu s oblečením ale motorkářskou nenahradí, protože nemá zesílené švy ani kapsy na chrániče. Rozhoduje tedy konstrukce, ne jen materiál.
Níže projdeme, co znamenají písmena na štítku, jaké druhy kůže se používají, jak bundu zkusit ve zkušební kabince a jak se o ni starat, aby vydržela mnoho sezon.
V kostce
- Norma bundy: EN 17092 se třídami AAA, AA, A, B a C, nejvyšší ochranu dává AAA.
- Chrániče: končetiny EN 1621-1, záda EN 1621-2, Level 2 přenese menší sílu než Level 1.
- Střih: zkoušejte v předklonu s rukama jako na řídítkách, rukávy nesmí odhalit zápěstí.
- Kůže: hovězí je odolná a těžší, klokaní lehčí, nappa měkčí a méně odolná.
- Péče: přípravky na kůži, nikdy pračka ani sušení u topení.
Co v článku najdete
Proč kůže a ne textil?
Hlavní výhodou kůže je odolnost proti oděru, tedy proti tomu, co se děje, když jezdec po pádu klouže po vozovce. Kvalitní hovězí kůže se prodírá pomaleji než většina textilních materiálů a zároveň drží tvar, takže chrániče zůstávají na svém místě. Proto se z kůže šijí závodní kombinézy. Kožené bundy navíc snesou mírný déšť lépe než textil bez membrány.
Textil má své přednosti, hlavně větrání v létě a membránu do deště. Kdo jezdí celoročně a na dlouhé trasy, často sáhne po textilní bundě, kdo jezdí sportovně nebo po městě v suchu, spíš po kůži. Nabídka kožených moto bund zahrnuje sportovní střihy na superbike i volnější cruiserové modely s delšími rukávy. Výběr tedy začíná tím, jak a kde jezdíte.
Co znamená certifikace na štítku?
Ochranné motorkářské oblečení se dnes certifikuje podle evropské normy EN 17092, která dělí oděvy do pěti tříd. Třída AAA znamená nejvyšší odolnost proti oděru a nárazu, AA je střední stupeň vhodný pro turistiku a A nejnižší stupeň pro město. Třídy AAA a AA musí mít chrániče ramen, loktů, kolen a boků. Třída B nabízí odolnost jako A, ale bez chráničů, a C slouží jen k udržení chráničů pod jiným oděvem.
Chrániče mají vlastní normy. Na ramena a lokty se vztahuje EN 1621-1, na záda EN 1621-2. Podle zkušebny SATRA rozhoduje síla, kterou chránič při zkoušce přenese: pro Level 1 je průměr nejvýš 18 kN, pro Level 2 nejvýš 9 kN. Level 2 tedy tlumí náraz lépe, bývá ale tlustší a tužší.
| Označení | Co znamená | Pro koho |
|---|---|---|
| EN 17092 AAA | Nejvyšší odolnost proti oděru, chrániče povinné | Sportovní a rychlá jízda |
| EN 17092 AA | Střední odolnost, chrániče povinné | Turistika, silnice mimo město |
| EN 17092 A | Nižší odolnost, lehčí oděv s chrániči | Město a kratší přesuny |
| EN 17092 B | Odolnost jako A, bez chráničů | Oděv, do kterého chrániče přidáte |
| EN 1621-2 Level 1 / 2 | Zádový chránič, Level 2 přenese menší sílu | Level 2 pro pravidelné jezdce |
Jak má bunda sedět?
Kožená bunda na motorku má sedět těsněji než běžná bunda, aby se chrániče při pádu neposunuly. Zároveň nesmí omezovat pohyb, protože na motorce se předkláníte a natahujete ruce. Kůže se nošením mírně povolí, ale ne o celou velikost. Když vám bunda v obchodě jen tak tak dopne, bude i za rok těsná.
Zkoušejte ji ve stejné vrstvě oblečení, jakou nosíte pod ní. Na jaro a podzim se osvědčí tenká funkční vrstva, například merino, o jehož praní píšeme v článku jak prát merino. Pokud máte motorku teprve krátce, projděte si i přehled co motorkář musí mít, protože bunda je jen jedna část výbavy.
- Oblečte si vrstvu, ve které jezdíte, a bundu zapněte včetně stahovacích pásků.
- Zaujměte jezdeckou polohu: mírný předklon, ruce natažené dopředu jako na řídítkách.
- Bunda nesmí táhnout přes ramena ani se na zádech zvedat nad pas.
- Rukávy musí i v natažení překrývat manžety rukavic, zápěstí nesmí zůstat odkryté.
- Chránič lokte má sedět na lokti, ne pod ním, a ramenní na ramenním kloubu.
Jaký druh kůže vybrat?
Nejčastější je hovězí kůže, která je odolná a relativně tuhá, takže bunda je těžší a chce čas, než se přizpůsobí postavě. Klokaní kůže je lehčí a tenčí při podobné odolnosti, proto ji najdete hlavně u sportovních a závodních modelů. Nappa je měkčí a pohodlnější hned od první jízdy, ale proti oděru odolává méně. Kozí kůže stojí někde mezi hovězí a nappou.
Kvalitu poznáte i na pohled. Pravá kůže má přirozené póry a nepravidelnou strukturu, koženka nebo lisovaná kůže působí až příliš pravidelně a při ohybu se může loupat. Důležité jsou dvojité nebo trojité švy v místech nárazu a skryté stehy, které se při klouzání nepřetrhnou. U motorkářské bundy vždy hledejte štítek s normou, bez něj jde jen o módní kousek.
Jak o koženou bundu pečovat?
Kůže potřebuje pravidelnou hydrataci, protože slunce a vítr ji vysušují a suchá kůže praská. Používejte přípravky určené na kůži, ne vazelínu ani kuchyňský olej. Ošetření se hodí během sezony a vždy před zimním uskladněním. Prach a hmyz setřete vlhkým hadříkem hned po jízdě, zaschlý hmyz se odstraňuje hůř.
Mokrou bundu nikdy nesušte u topení nebo fénem, kůže by ztvrdla a smrštila se. Nechte ji volně uschnout na ramínku při pokojové teplotě. Přes zimu ji skladujte na širokém ramínku ve větrané místnosti mimo přímé slunce, ne v igelitovém obalu. Kdo parkuje motorku v chladné garáži, ocení článek kdy se vyplatí zateplená garáž. Textilní oděvy s membránou mají jinou péči, popsanou v návodu jak prát bundu Gore-Tex.
✗ Bunda do pračky nepatří
Voda a prací prostředky vyplaví z kůže tuky, kůže ztvrdne a švy se mohou rozejít. Pračku snese jen vyjímatelná textilní podšívka, pokud to povoluje štítek.
Co dalšího k bundě patří?
Kožená bunda chrání jen horní polovinu těla, proto k ní patří kalhoty, rukavice a boty s motorkářskou certifikací. Mnoho bund má na zádech zip, kterým je lze spojit s koženými kalhotami stejné značky, a při pádu se pak bunda nevyhrne. Rukavice mají mít zesílenou dlaň a chránič kloubů, protože ruce při pádu instinktivně natahujeme dopředu. Boty chrání kotník, který se při pádu snadno poraní.
Pokud bunda nemá zádový chránič, jen kapsu na něj, dokupte ho zvlášť, ideálně ve stupni Level 2. Samostatný zádový chránič nošený pod bundou je alternativa pro ty, kdo střídají více bund. Doplňky na motorku, jako jsou reflexní prvky nebo převlečná bunda do deště, rozebírá i článek o autodoplňcích. Celá výbava by měla tvořit sladěný celek, ve kterém se pohodlně pohybujete.
Časté otázky
Jaká norma platí pro motorkářské bundy?
Pro bundy a kalhoty platí EN 17092 se třídami AAA, AA, A, B a C. Chrániče se certifikují zvlášť podle EN 1621-1 pro končetiny a EN 1621-2 pro záda.
Je lepší chránič Level 1, nebo Level 2?
Level 2 při zkoušce přenese menší sílu, takže náraz tlumí lépe. Bývá ale tlustší, proto někteří jezdci ve městě volí Level 1.
Jak poznám, že bunda sedí správně?
Zkuste ji v předklonu s rukama jako na řídítkách. Nesmí táhnout přes ramena, rukávy musí zakrýt zápěstí a chrániče mají zůstat na kloubech.
Hodí se kožená bunda i na každodenní dojíždění?
Ano, pokud jezdíte hlavně za sucha nebo mírného deště. Na celodenní liják je lepší textil s membránou nebo nepromokavá převlečná bunda.
Jak dlouho vydrží kožená bunda na motorku?
Při pravidelném ošetřování a správném skladování i mnoho sezon. Po pádu ale nechte zkontrolovat švy a chrániče, případně bundu vyměňte.
Jak opravit škrábance na kožené bundě?
Povrchové škrábance zamaskuje krém na kůži v odpovídající barvě. Hlubší oděr nebo roztržený šev patří do koženého servisu.
